LA NEBULEUSE

est un ancien dundee thonier camaretois conçu en 1949 pour la pêche au thon blanc dans le golfe de Gascogne.

Racheté en 1991, il a été transformé en voilier de croisière d'une capacité de 38 personnes en balade et 18 personnes pour la croisière. Il est la propriété de VOILES ET TRADITIONS de Paimpol qui est son port d'attache.

(photo du net)

La Nébuleuse est venue à Pornic Mercredi 7 juin 2017

pour embarquer 400 sacs de sel d'environ 25kg chacun,

provenant de la saline la Galopinière à Beauvoir sur Mer appartenant à Stéphane GUICHEN

L'Association LES COQUES EN BOIS de Pornic était venue prêter mains fortes pour l'occasion.

Le lendemain, La Nébuleuse a pris le large direction MORLAIX

pour un déchargement de la cargaison dimanche 11 juin 2017

sur les quais, le tout en musique, conférences, contes et autres festivités

comme savent le faire les Bretons.

Il faut tout de même rappeler que Stéphane GUICHEN est originaire

de Morlaix et qu'il y possède une boutique de vente de sel sur le quai.

DIAPORAMA MUSICAL

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Un petit nouveau dans le vieux port de Pornic

même si cela fait quelques temps déjà que l'on peut le voir à quai

ou toutes voiles dehors dans la baie.

Le SALINA est un ketch de 21 m, sa construction commence peu avant la seconde guerre mondiale mais son riche armateur est contraint de le cacher pour ne pas que les allemands prennent l'acier dont il est fait.

Sa mise à l'eau aura lieu en 1944 à Anvers, après la libération de la Belgique.

C'est un bateau de plaisance en acier riveté avec pont en acier également.

Ce fifty peut naviguer sous voiles ou à moteur.

Laissé à l'abandon par ses anciens propriétaires,

il est racheté en 1994 par Mr ROCARD qui le rénove entièrement.

L'intérieur du SALINA est tout en bois - Chêne et teck -

Son fils l'a racheté en 2010.

Le SALINA est désormais à Pornic, son port d'attache.

(pas inscrit au titre des Monuments Historiques)

Bonne journée

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Le Trois-mâts BELEM a fait une courte escale

dans le port de St Nazaire le Week end dernier,

l'occasion rêvée pour une petite visite.

Un peu d'histoire sur ce prestigieux témoin du patrimoine maritime français.

10 juin 1896 Le BELEM sort des chantiers Dubigeon à Nantes-Chantenay

1896 à 1913 - Armé pour le commerce il effectuera 33 campagnes transatlantiques

vers le Brésil pour les fèves de cacao pour le chocolatier MENIER.

1914 - Le Duc de Westminster l'achète et le transforme en yacht de plaisance

1921 - Sir Arthur Ernest GUINNESS le rachète et le baptise le FANTÔME II

il effectue un tour du monde en 1923-1924

1951 - Après la seconde guerre mondiale il est acheté par la Fondation CINI de Venise

et il devient un navire école pour les orphelins de la marine italienne.

Il est baptisé le Georgio CINI

1978 - La Caisse d'Epargne le rachète dans les années 70, il est en piteux état,

elle en fait don à la FONDATION BELEM

créée à son initiative et il devient navire-école ouvert au grand public.

1984 - Le BELEM est classé monument historique

Les caractéristiques du BELEM

Longueur- 58m

Largeur- 8.80m

tirant d'eau- 3.60m

Surface de toile - 1200m2

Nombre de voiles- 22

Hauteur du grand mât - 34m

Chaque année la Fondation BELEM propose des stages de 2 à 7 jours

auxquels participent près de 1300 personnes

Elle organise des journées de visite à quai avec près de 50 000 visiteurs par an.

Le BELEM participe régulièrement à des rassemblements de grands voiliers.

FONDATION BELEM

5 rue Masseran

75007 PARIS

contact@fondationbelem.fr

www.fondationbelem.com

Source : Bienvenue à bord - guide de visite du BELEM

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Commandée par le lieutenant de vaisseau Dominique LAGADOU

la Belle Poule

a fait escale à Paimboeuf ce week end, des visites gratuites

ont permis de mieux connaitre ce magnifique navire école.

La Belle Poule, construite en 1932 à Fécamp, est une réplique de goélette morutière 

de Paimpol du début du XXè

Avec son sister-ship L'ETOILE,  la Belle Poule participe à la seconde guerre mondiale dans

les Forces Navales Françaises Libres et arbore le Pavillon de Beaupré à la Croix de Lorraine

le 18 juin 1940, l'ETOILE et la BELLE POULE appareillent à 15h et arrivent en Angleterre

à Falmouth le 19 juin vers 17h pour intégrer les Forces Navales Françaises Libres.

La Belle Poule, navire école, sert actuellement à l'entrainement des futurs chefs de quart passerelle

et la formation des Officiers de la Marine Nationale.

Le port d'attache de la Belle Poule est Brest

Ambassadrice de la Marine Nationale, la Belle Poule participe aux grands rassemblements

des voiliers traditionnels.

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Situation géographique de Paimboeuf sur la Loire

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