Framboise,

Oh pardon, je n'étais pas remontée si loin dans ton blog et effectivement ça a un budget aussi.  Merci pour le lien du reportage ;-)

Quand j'étais là en août j'ai fait 2 balades de suite mais justement, parce que je suis à Paris et que le peu de temps passé à Pornic je veux en profiter et avoir des souvenirs plein la tête.

Je file voir le reportage !

Bonjour Framboise !!

Cet article me met le coeur en joie !

Je viens à Pornic depuis ma naissance (mes grands-parents ont une maison à Ste Marie) et j'ai découvert ce voilier il y a seulement 2 ans et j'en suis tombée amoureuse.

Je suis revenue en août et quel plaisir de retourner en mer, moi pauvre petite parisienne. venir à Pornic est ma bouffée d'air frais, mon oxygène, l'endroit où je me sens bien et sereine (je ne compte pas rester sur Paris c'est clair et net).

Je reviens en octobre et je compte les jours comme une enfant qui attend le Père Noël.

Merci pour ton si joli blog qui me permet de m'évader, je sens la mer d'ici.

Pourquoi ne ferais-tu pas un reportage vidéo à bord du voilier?Ca serait génial et j'en serais la plus grande fan !!

En tout cas, si le temps le permet, je referai un balade en octobre, il me faudra ma dose avant de pouvoir revenir encore et encore.

Encore merci pour ton blog si intéressant.

Bizou !

Lilie

c'est assez marrant pour moi,cela donne l'impression de voir un chantier de BTP .Pas l'habitude de voir ce genre de travaux par chez moi

C est vrai qu il est plus présentable avec toute sa mature. Soulever des charges aussi encombrantes est un travail qui nécessite de l expérience dans la conduite de ces engins de levage.

Bonne soirée Framboise

Latil 

Bonjour Framboise

Opération très délicate, mais quelles belles pièces ! j'ai en souvenir un de mes amis de Mayotte qui a démâté et qui a finit à la flotte .... alors des mâts en alu... ouille ouille ouille !

Bises

 Cela  me plairait bien d'observer toutes ces manoeuvres pour installer les mâts et voir le bateau par lui-même , il y a beaucoup d'animation à Pornic.
Un superbe reportage .
Bises

Magnifique embarcation !

bonjour Me voila enfin !comme d’habitude je suis longue a la détente.

Les montages que je fais me prennent beaucoup de temps.

Bref,.....

très belle série.tu as eu de la chance de voir ça!

enfin je suis très contente de revenir voir toutes vos photos!a tous.

Bonne journée a toi

Ton blog est toujours aussi beau !  J'aime beaucoup les bateaux en bois ; je voulais même faire la maquette du "Pourquoi pas ?" à un moment ... Mais je fais déjà assez de choses comme ça ! ;-) 

J'espère que tu vas bien !

Bisous et ronronnades du blaireau .

Nathalie

Un beau reportage !

bonjour, quel beau reportage, on ne se rend pas compte du travail que c'est quand on voit ensuite le navire sur l'eau avec ses deux mats. Je te souhaite un bon we, bisous.

c'est tellement interessant de les regarder travailler ces gens de la mer ! j'aime

Il a certainement fait comme Tabarly : mis une pièce de monnaie sous le pied du mât.

te souhaite un bon samedi ma belle, fait très moche aujourd'hui gris et pluie ! enfin on sera tous a table autour d'un bon gigot ! par contre demain pour la communion esperons qu'il fasse meilleur..  bon w.end et gros bizou flO.

On s'affaire là ... et en couleurs

vent et pluie seront le lot du nord, au moins jusqu' à mardi prochain !

Malgré tout, bonne fin de semaine chez toi !

 bisous

Ca bosse dur ! il faut dire que cette opération est vitale pour l'avenir du bateau .Grace à ce beau reportage tu as fait de très jolis portraits ; bon WE

Un excellent documentaire ! Merci Framboise.

A très bientôt.

Bisous.

Bonjour,

est-ce que le capitaine aurait mis une pièce en dessous du pied de mât? Je me souviens avoir lu qu'Eric Tabarly avait prouvé au comité de jauge que l'un de ses bateaux (Pen Duick III) était bien une goélette (c'est-à-dire que le mât arrière était plus haut que le mât avant), alors que les deux mâts semblaient exactement de la même hauteur, en révélant qu'il avait placé une pièce sous le pied du mât arrière. Cela me fait imaginer qu'il doit y avoir une superstition, que mettre une pièce doit porter bonheur au bateau...

Bien que ce soit la première fois que j'écris, nous sommes mon épouse et moi de très fidèles amateurs du site de Framboise. Merci pour ton travail.

                                                                                  Madine

(c'est le nom du petit canot blanc avec une voile rouge -voir coques en bois- que tu as photographié il y a 2 ou 3 ans... belle photo, merci!)

Bsr Framboise

Bon repos cette semaine !

un sacré boulot de précision ! bravo pour ce reportage

@BIENTOT

Ces photos sont magnifiques et prises sur le vif de l'aménagement de ce superbe voilier Corsaire de Retz, on ne peut qu'apprécier, merci pour ce partage Amitiés, JC

Il est superbe, ce bateau.
Bises, Framboise, et bonne ballade que je te souhaite sous le soleil.

J'ai tout suivi avec un grand intérêt, c'est passionnant de voir ce bateau se faire "mâter". J'attends la suite et surtout savoir ce qu'à fait le Capitaine Bruno.

Belle journée, bon week-end et gros bisous

Un bien beau bateau !
Merci pour cette présentation.
Bonne journée Framboise

Coucou Framboise,
Un grand merci pour ce partage, c'est un sacré boulot de remettre ces mats en place.
Un magnifique voiliers, et tes photos montrent bien le processus.
Je te souhaite une bonne semaine à venir, plein de bonnes choses j'espère, et une semaine exempte de soucis.
A bientôt.

Un travail de précision impressionnant ... vraiment Superbe ce voilier !

Merci pour ce beau et complet reportage, Bonne journée

De la technique éprouvée , du sérieux car ce sont des choses avec lesquelles on ne plaisante pas , et une transformation magique !

Bonne journée !

ah oui un grand moment dans la vie de voilier , du port

et de tous les gens du coin , marins et +++

bonne journée  A+

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Bonne semaine alors, profites en bien !

bonne semaine alors, bises !!!!!!

Coucou Framboise,

Moi je pense que le capitaine a glissé une pièce de monnaie sous le pied des mâts avant leur pose définitive, comme le veut la tradition dans la marine à voile!!.

Je gagne quoi si j'ai trouvé la bonne réponse?

Amitiés et bises,

Quel travail pour hisser les mâts !! de belles balades en perspective !!!

Bon vendredi Rozy

Comme tous vieux gréements, ce bateau a de la superbe !

Mais, à part rapprocher le bateau du quai, je ne vois pas ce que le capitaine Bruno a pu faire avant  la mise en place des mâts... alors j'attends ton retour !

Vas-tu me faire signe ? GBizhous Framboise

bonjour, on n'imagine pas le boulot; très intéressant ton article, il a retrouvé son statut de voilier !!!! bisous

tres interéssant  ton article

 ce bateau est superbe

 il  faut  être connaisseur  pour gréer un bateau à voiles de ce  type

 bonne journée  pour toi

 kenavo

ah il est très beau ce voilier !!! j'adore ... mon pote pierre avait un voilier dans les années 85/90 kevin y est allé dessus petit.. en bois un régal on a fait les calanques de cassis et l''ile de porquerolles aussi, un régal  mais trop d'entretien, et honéreux il a du s'en séparer.

Tout une histoire pour monter les mats dis voir ! on penserait pas ... sont belles tes photos.

je travaille aujourd'hui, il va faire moins moche qu'hier tant mieux, je t'embrasse bonne journée à toi ma belle et bizou flo.

Un travail impréssionnant

On n' imagine pas quel travail délicat c' est d' installer un mât sur un voilier, et pourtant, quand on est à côté, on se dit qu' il est bien haut !

Il aura fière allure ce voilier !

Merci pour tes superbes images !

bonne journée

 bisous

Bonjour Framboise,

Il est magnifique ce voilier, mais un voilier sans ses mâts, ce n'est plus un voilier ! quel boulot ! Tes photos sont superbes ... Bonne journée, bises, Véronique

Coucou ma Framboise.

Il est superbe ce "Corsaires de Retz". Mais quel boulot pour monter les mâts et préparer le matériel de navigation. Cela devait faire du "dreuz" dans Pornic.

Un superbe reportage ma belle.

Bises et bonne nuit. ZAZA